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Aeronaves
2º Rally Aéreo APUB – Brasil

**** 1º Rally Aéreo APUB dias 01 e 02 de agosto / 2015 ****
DESCRICAO DO EVENTO: Nos céus do Centro-Oeste Brasileiro, pilotos e seus navegadores, terão a oportunidade, e o prazer, de apresentar todas as suas habilidades de voo em uma competição mais que emocionante. Os pontos selecionados e cada fase da prova demandarão da dupla competidora perícia e conhecimento da sua aeronave. Com evoluções nos céus e solo, tanto o público em geral quanto os amigos e amantes da aviação terão o prazer de aprender e se divertir com cada história e aventura. O final da competição será uma confraternização entre todos. Este evento conta com total apoio da Diretoria da APUB.
O evento possui cunho social, onde parte do valor arrecadado nas inscrições será doado para uma entidade de recuperação de drogados e alcóolatras no Distrito Federal.

ATRAÇÕES: Cada destino escolhido representa bem as características do centro do nosso país. As comidas e bebidas são bem típicas e os participantes terão a oportunidade de ver esta paisagem com olhos bem diferentes. As evoluções aéreas fazem parte deste evento, portanto os aviões e seus pilotos serão as principais atrações.

Inscrições, pelo site: http://www.abul.com.br/abul/getevento.asp?id=928

Comentários: 5
AEROCENTRO / VANS – RV-9A

Performance:
Motor: Lycoming Io 320 – 160 Hp
Comprimento: 20 ft
Altura: 5 ft
Passageiros: 2
Capacidade de bagagem: 100 lbs
Capacidade de combustível: 200 lts
Razão de subida: 1.900 fpm
Distancia de decolagem: 100 m
Distancia para pouso: 100 m
Velocidade de cruzeiro: 168 mph/150 ktas
Cruzeiro economico: 156mph /133 ktas
Alcance: 1200 nm
Teto de operação: 18.000 ft

Comentários: 2
AEROCENTRO / VANS – RV-7

Performance:
Motor: Lycoming IO 360 180 HP/ IO 390 200 HP/IO 390 218 HP
Comprimento: 20 ft
Altura: 5 ft
Passageiros: 2
Capacidade de bagagem: 100 lbs
Capacidade de combustível: 200 lts
Razão de subida: 2.500 fpm
Distancia de decolagem: 150 m
Distancia para pouso: 150 m
Velocidade de cruzeiro: 217mph/193 ktas
Cruzeiro economico: 187 mph/166 ktas
Alcance: 1200 nm
Teto de operação: 18.000 ft

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IBIS – GS 700 Magic

Preço: R$ 195.000,00
Ibis GS-700 Magic
The Magic was designed to comply with the Fédération Aéronautique Internationale microlight rules and US light-sport aircraft rules, with different models for each category. It features a strut-braced high-wing, a two-seats-in-side-by-side configuration enclosed cockpit, fixed tricycle landing gear and a single engine in tractor configuration. The Magic strongly resembles the Cessna 150.[1]

The aircraft is made from sheet 6061-T6 aluminum. Its 8.85 m (29.0 ft) span wing has an area of 12.48 m2 (134.3 sq ft) and mounts flaps. The standard engine available is the 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS four-stroke powerplant. The Magic was designed to use rough, unimproved airstrips.[1]

A total of 102 Magics of all versions had been built by May 2011.[2]

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PA-18 NOVO

Preço: R$ 210.000,00
Painel – Aera 500 com Velocímetro, Altímetro, Climb, Tranponder Modo C, VHF Collins 251, Tacômetro, Pressão de Óleo, Temperatura de Óleo, CHT, Amperímetro Digital, Bussola, Turn Bank, ELT ACK Thecnologi, Intercomunicador, Áudio, Liquidometros Tipo Caneta (Nível) e Iluminação de LED, Painel todo Revestido muito bem estruturado tipo de Fibra de Carbono

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